Festa dos 63 anos da Auto Viação ABC

Hoje, a Equipe Busologiasp esteve presente no aniversário de 63 anos da Auto Viação ABC.

Uma festa onde todos os funcionários foram homenageados, que fazem e fizeram história ao longo do tempo de serviço prestado à empresa.

Os donos da empresa, Beatriz Setti Braga e João Antônio, estiveram presentes ao evento.

No final, a Viação ABC ganhou uma miniatura da Jardineira, que até hoje está no acervo e que futuramente, irá ao Museu da empresa, junto com outros lendários veículos que fizeram história na cidade.

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#63ANOS #ABC
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Garagem Aberta da Metra!

Equipe Busologiasp, presente na Garagem Aberta da Metra Transportes

Nossa equipe participou hoje, do programa Garagem Aberta, realizado pela Metra Transportes.

Na visita, conhecemos sua estrutura e também um pouco da Autopass, parceira da Metra.

Conhecemos um pouco da parte da mecânica, sala de Treinamento, na qual foi instruído as regras para a tal visita.

Logo seguida, fomos até o pátio, onde ficam os veículos e, por cerca de meia hora, foi liberado para tirar as fotos dos veículos.

Além disso, a Metra proporcionou aos visitantes, Café da manhã e almoço, além do passeio na garagem em um dos novos Marcopolo New G7 Metra Class.

Todos os veículos do serviço Metra Class estão na garagem e estão sem previsão de retorno às ruas e do serviço de aplicativo.

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Adaptação na Auto Viação ABC!

Adaptação nos carros da ABC!!

Por conta da inauguração do 2 trecho do corredor Alvarenga a Viação ABC por necessidade já começou a fazer a adaptação nos veículos Caio Apache Vip II ex - Publix.

Os prefixos no momento que estão recebendo a adaptação são: 135, 137 e 149. eles irão receber 2 portas à esquerda com acréscimo de elevador, mudança do box de cadeirante e algumas adaptações em elétrica e estrutural.

Pelo fato de está acontecendo essas adaptações foi por conta do posicionamento do prefeito de SBC (Orlando Morando) para que, todos os veículos da EMTU também utilizam o corredor Alvarenga, caso isso não aconteça poderá ter penalidades por meio de multa por parte da ETC, órgão que fiscaliza o sistema de transporte de SBC.

Com isso além das linhas 409 e 409BI que já operam no trecho inaugurado no dia 14 de novembro que vai do 8º DP até Rua São Jorge no Jardim Thelma a linha 195 também irá utilizar, porém no sentido oposto entre a rua Ministro Nelson Hungria (próximo ao Hospital de Clínicas) e a Praça Giovanni Breda.

OBS: Haverá a segunda parte da matéria em breve, referente à aquisição de novos veículos.

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Novidades na Del Rey!

Novidades na Del Rey!

A empresa recentemente adquiriu 15 unidades da Caio, modelo Apache Vip IV e chassi Mercedes-Benz OF-1724 BlueTec5.

Os veículos foram divididos entre a Municipal e a Intermunicipal, sendo 9 para o Municipal de Carapicuíba e 6 para o Intermunicipal.

Os veículos possuem: Tomadas USB, GPS, Câmeras de segurança, disponibilização para WI-FI, Vigia traseiro aberto, letreiro auxiliar, lateral e traseiro.

Prefixos dos veículos Municipais:

975, 977, 979, 981, 983, 985, 987, 989 e 991

Prefixos Intermunicipais:

25.196, 25.197, 25.198, 25.199, 25.200 e 25.201.

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Terceiro veículo adquirido pela Parque das Nações (Ex Vaz)

Terceiro veículo adquirido pela Parque das Nações (ex Vaz)

Como já noticiamos anteriormente, a TCPN adquiriu recentemente 3 veículos sendo de ano 2009 e ex Viação Vaz.

Na matéria à qual postamos falamos apenas de dois veículos, agora com informações atualizadas, 3 veículos adquiridos.

O terceiro, 03 333, ex Viação Vaz 02 633 (FOTO).

Dados sobre os 3 veículos:

03 333
Placa: DPE-3006
Ex: Vaz, 02 633

03 339
Placa: DPE-3009
Ex: Vaz, 02 639

03 341
Placa: DPE-3010
Ex: Vaz, 02 641

Histórico:

Veículos são da carroceria/modelo Comil Svelto 2008, chassi Mercedes-Benz OF-1418, ano 2009/09.

Veículos entram em operação e tiram de cena 3 Marcopolo Senior midi, MBB OF-1418 (Ano 2008).

Apesar da idade dos carros não serem estáveis, já proporciona Acessibilidade para pessoas com deficiência física.

Todos os veículos são de 2 portas.

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Novidades na Auto Ônibus Três Irmãos

Novidades na Auto Ônibus Três Irmãos!

A Auto Ônibus Três Irmãos, empresa que atua em Jundiaí - SP adquiriu recentemente 30 unidades do modelo Marcopolo Torino 2014, chassi Volkswagen/MAN 17.230 OD Euro V.

O veículo está nas configurações do Torino S, como detalhes na traseira, portas, interior, assim como a Auto Ônibus Três Irmãos, outras empresas também estão aderindo o "novo" modelo do Torino 2014.

Os veículos já estão operando, possuem: Biometria Facial, Tomadas USB, Câmeras de monitoramento, GPS, bancos apenas com tecido, além disso também possuem disponibilidade para WI-FI.

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Todos os Mascarello GranVia Midi 2014 destinados à VRG!

Todos os Mascarello GranVia Midi 2014 destinados à VRG!

E já estão sendo finalizados os 39 veículos que foram comprados da Suzantur.

Veículos são da carroceria/modelo Mascarello GranVia Midi 2014, Volksbus 17.230 OD Euro V.

Como já havíamos anunciado, os veículos estavam prefixados do 2090 ao 2110, agora do 2090 ao 2129 (38 veículos).

Dados sobre os veículos prontos:

2099
Placa: FCN-3928

2102
Placa: FBI-2839

2103
Placa: FCE-7610

2104
Placa: FBV-2905

2105
Placa: FAO-1139

2115
Placa: FBV-7129

2129
Placa: FDS-0985

Relembre:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1283072831876424&id=1077548669095509

OBS: 2091 e 2092 estão na funilaria em processo de adaptação, pois irão receber portas à esquerda.

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Renovação Transportes Coletivo Parque das Nações

Renovação Transportes Coletivos Parque das Nações

E a Parque das Nações renova com dois veículos da Vaz!

Os veículos entram e substitui dois Marcopolo Senior midi, MBB OF-1418 (Ano 2008/08), apesar dos veículos serem 2009 ganha algo mais vantajoso, na qual a Acessibilidade.

Dados sobre os veículos:

Antigo Viação Vaz: 02 639
Atual Parque das Nações: 03 339

Antigo Viação Vaz: 02 641 (**Provavelmente**)
Atual Parque das Nações: 03 341

Comil Svelto
MBB OF-1418
Ano: 2009/09

Veículos estão operando na linha I-08 Mário Covas - Via Av. João Pessoa.

Com tudo isso, possivelmente os dois Senior midi podem acabar indo para o Intermunicipal.

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Novidades na Vitória - CE

Novidades na Vitória - CE

3 unidades da Carroceria Caio, modelo F2400 e Chassi Mercedes-Benz LO-916 BlueTec5, foram adquiridos pela Vitória.

Os veículos são equipados com Ar-condicionado, vigia traseiro fechado, disponibilidade para WIFI e Câmeras de segurança, GPS e Tomadas USB. Um detalhe é que os bancos são aqueles sem nenhum tecido (Estilo aos do Paraná - PR).

Os veículos estão passando por funilaria pois receberão o próprio padrão da empresa.

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Mais BYD em Campinas!!

Mais BYD em Campinas!!

À algum tempo nós noticiamos a chegada de 2 Marcopolo Torino 2014 Low Entry elétrico para a Padova e logo em seguida chegou o primeiro Millennium IV também da BYD para a empresa.

Porém, houve alguns problemas em questão de liberação dos carros 3557 e 3558 por parte da EMDEC no qual ficaram estacionados no pátio da fábrica da BYD em Campinas até a resolução dos problemas, até que no dia (21/11) o carro 3558 está enfim em operação junto com os outros 3 que estão em operação os carros 3553, 3556 e 3559 e logo mais o carro 3557 estará em operação.

Ele começou pela linha 396 Jardim Botânico/ Terminal Metropolitano ( Prefeito Magalhães Teixeira) via Estação Sousas. Linha no qual todos os outros elétricos com exceção do Millennium IV por não possuir portas a esquerda não começou.

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Intermunicipais no Corredor Alvarenga SBC!!

Intermunicipais no Corredor Alvarenga SBC!!

Inaugurado no dia 14/11 pelo prefeito da cidade de São Bernardo do Campo (Orlando Morando) a segunda parte do Corredor Alvarenga que vai do 8º DP até o Jd. Thelma com cerca de 1,5 km e logo mais chegará até a Rodovia dos Imigrantes.

Inicialmente anunciado pelo prefeito apenas as linhas municipais iriam percorrer o trecho que são elas:

- 05 Paço/ Jardim Laura (até João de Barro)
- 05B Paço/ Químicos
- 11 Paço/ Orquídeas
- 13 Terminal Grande Alvarenga/ Los Angeles
- 13B Terminal Grande Alvarenga/ Parque Imigrantes
- 14 Rudge Ramos/ Orquídeas
- 16 Rudge Ramos/ Alvarenga
- 39 São Pedro/ Jardim Represa
- 43 Paulicéia/ Detroit

Porém no trecho passam também as linhas intermunicipais, mas o prefeito anunciou que no primeiro momento somente as linhas operadas pela SBC Trans utilizariam, até que no dia (20/11) as linhas 409 Estação Santo André/ Jardim Las Palmas e 409BI Estação Santo André/ Parque Alvarenga começaram a operar com os recém chegados neste ano os Caio Apache Vip IV com Ar Condicionado no qual são os únicos da empresa até o momento que possui portas em ambos os lados.

Falta também a linha 431 Terminal Sacomã/ Orquídeas mas até o momento só 2 veículos estão adaptados, entretanto tiveram problemas na adaptação e estão na garagem de Mauá para rever o problema.

E como anunciado no dia inauguração do trecho, foi firmado um acordo entre a ETCSBC e EMTU para a entrada gradativamente das linhas intermunicipais com direito a penalidade gerando multa por descumprimento pela operação fora do corredor

Linhas intermunicipais que irão utilizar o corredor por completo ou trecho do corredor:

- 004 Terminal Sacomã/ Alvarenga (trecho entre a Rodovia dos Imigrantes e a Estrada dos Casas)
- 147 Terminal São Caetano/ Jardim Laura (trecho completo)
- 195 Terminal Piraporinha/ Terminal Ferrazópolis (trecho entre o Jardim do Lago até o final na Praça Giovanni Breda)
- 409  Estação Santo André/ Jardim Las Palmas (trecho entre a Rodovia dos Imigrantes até o 8º DP)
- 409BI Estação Santo André/ Parque Alvarenga  (trecho entre a Rodovia dos Imigrantes até o 8º DP)
- 431 Terminal Sacomã/ Orquídeas (trecho completo)

OBS: A linha 314 Terminal Tietê (Shopping Center Norte)/ Orquídeas por ser uma linha seletiva será a única a não operar pelo corredor pois utiliza ônibus tipo rodoviário.

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Viação Riacho Grande

Viação Riacho Grande

E os Mascarello GranVia Midi 2014, VW 17.230 OD (ex Suzantur) estão direcionados à VRG, operando do 2090 ao 2098. (2099 ainda não operando).

Foram vistos hoje (20/11) pela manhã 2100, 2102 e 2103 (Foto), além disso já estão prefixados 2104 ao 2110. Totalizando 20 carros.

Como noticiamos aqui, 20 unidades se encontram na garagem, sendo que alguns veículos retornaram novamente à empresa.

Dados sobre 2103:

Placa: FCE-7610
Ex: Suzantur 608

Conforme identificarmos os outros veículos, postaremos aqui ;)

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1° Carro da Allibus com o novo layout!

Com a mudança de layout em São Paulo, pouco a pouco as empresas aderem o novo layout instituído pela SPTrans.

Lembrando que o primeiro veículo a receber o novo padrão foi a TransWolff.

Empresas que estão aderindo o novo layout:

TransWolff, KBPX, Metrópole Paulista e Allibus.

Dados sobre o veículo:

Caio Apache Vip IV
VW 15.190 OD Euro V
Com Ar-condicionado, USB, GPS, disponibilidade para WIFI e Câmeras de segurança, dentre todos os critérios exigidos pela SPTrans.

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Pintura nos Viale da SBC Trans!!

Pintura nos Viale da SBC Trans!!

Os veículos que foram comprados em 2008 na série 700 divididos em 701 ao 749 Marcopolo Viale e 751 ao 799 Caio Apache Vip II que foram um dos primeiros da cidade com elevador.

Em meados de 2018 os carros 701 e 703 foram pintados no novo padrão adotado em 2017 pela gestão do Prefeito Orlando Morando, sendo que começaram nas linhas que usam o cartão legal mas no mesmo ano apenas o carro 701 foi para as linhas gratuitas no pós Balsa sendo o primeiro da região a possuir elevador nas linhas.

Em seguida o carro 703 também foi repassado as linhas gratuitas sendo os 2 pintados na cidade com esta carroceria. Agora no mês de novembro apareceu já pintados os carros 707 e 739 no novo padrão, porém fazem linhas normais com pagamentos em cartão eletrônico ou dinheiro em qual são mais vistos nas linhas que passam pelo centro.

Veículos pintados:
701, 703, 707, 739

Veículos que irão receber pintura:
705, 709, 711, 713, 715, 717, 719, 721, 723, 725, 729, 731, 733, 737, 741, 743, 747 e 749.

OBS: os carros 727, 735 e 745 não operam mais no sistema na qual foram vandalizados em protesto com ateamento de fogo em ambos.

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1° dia de operação, Comil Versalite, VW 17.230 OD - Viação Imigrantes!

1° dia de operação, Comil Versalite, VW 17.230 OD - Viação Imigrantes!

E hoje, 16/11 iniciaram às operações de 6 veículos ex Tursan, veículos na qual estão operando na linha 218EX1 Term. Ferrazópolis - SBC Parque Dom Pedro (Operação Emergencial).

Conforme noticiamos aqui, os veículos estão com prefixos do 440 ao 449, entrando em operação hoje somente 6. Todos vistoriados pela EMTU, ainda no padrão verde da Tursan e emplacados como Taubaté. Tudo isso será por um tempo até que tudo seja normalizado.

Dados sobre os 6 veículos que entraram em operação hoje (16/11):

Placa: KWP-5608
Atual: 440
Ex: Tursan, 287

Placa: FDB-7041
Atual: 441
Ex: Tursan (**PENDENTE**)

Placa: LSQ-1951
Atual: 442
Ex: Tursan, 276 / RJ.597.147

Placa: FDB-7013
Atual: 443
Ex: Tursan, 263

Placa: FDB-7045
Atual: 444
Ex: Tursan, 251

Placa: FDB-7042
Atual: 445
Ex: Tusan, 249

Obs: Somente os 6 estão cadastrados na EMTU.

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Natalino Del Rey 2019!!

Natalino Del Rey 2019!!

E mais uma vez a Del Rey aprimora seu natalino, neste ano a empresa trás novos led's! 

O veículo já está operando pela cidade de Carapicuíba, pela linha 25 JD. ANGELICA.

Histórico do veículo: 

Caio Apache Vip IV

MBB OF-1721 BlueTec5 

Prefixo: 931

Placa: FSB-7321 (Ano: 2015/15)

Veículo que opera desde 2015, inicialmente no padrão da Del Rey e em 2017 aplicando uma plotagem do Shopping Carapicuíba, na qual o proprietário também é o João Bastista Costa, dono da Del Rey e Moratense. 

O veículo também foi natalino em 2016, com led's: Azul e Vermelho. Em 2017 com led's: Azul, Vermelho, Amarelo e Roxo. E em 2019 com led's: Vermelho, Azul, Verde e Roxo. 

Parabéns à equipe Del Rey por todos os anos estarem aprimorando seu Natalino! 

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Visita Técnica no CCO do Metrô SP!!

Visita técnica ao CCO do Metrô SP!!

2 dos 5 integrantes da página foram recebidos pelos representantes da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Marcos, Matheus e Gislene) para conhecer o cérebro das operações das linhas 1 azul, 2 verde e 3 vermelha.

Nesta visita técnica foi abordado os seguintes assuntos que estão ocorrendo de melhoria e o que virá pela frente, como a implantação do CBTC (Controle de Trens Baseado em Comunicação) na linha 3 vermelha, a implantação das Portas de Plataforma, aquisição de novas composições para as 3 linhas administradas neste local, a operação plena das Portas de Plataforma na Estação Vila Madalena (Linha 2 verde) e a possível operação na CMDF (Companhia do Metropolitano do Distrito Federal).

- Implantação do CBTC: entre os temas abordados o sistema CBTC na linha 3 vermelha foi uma das pautas em conversa com ambas as partes sobre a possível utilização do mesmo na linha, já que é a mais demandada do sistema metroviário. No momento ainda está acontecendo as intervenções de instalação de cabeamento em toda linha porém ao fins de semana com o fechamento de trechos e o acionamento do sistema PAESE da SP Trans.

- Portas de Plataforma: como previsto em uma licitação feita pela companhia para instalar nas estações das linhas 1, 2 e 3, elas serão mais leves e de fácil manuseio e manutenção das que já operam nas estações (Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente) na linha 2 e (Vila Matilde) na linha 3. Entretanto a estação (Vila Madalena) já recebeu o novo equipamento.

- Aquisição de novos trens: também está previsto a aquisição de trens para as 3 linhas com configurações interessantes aos que já operam nas linhas. Eles virão com portas mais largas iguais aos da (Frota G) e de novidade o (Gangway) que é o sistema de passagem livre entre os vagões, presente nos trens das linhas 4, 5 e 15. Mas ainda não há previsão de chegada das novas composições.

- Operação de Porta Plataforma de Vila Madalena: como falado no tópico acima, a estação está sendo a primeira a ter o novo equipamento nesse novo pacote de portas, que são mais leves, de fácil manuseio e manutenção, previnem a segurança dos passageiros evitando um atentado a si mesmo e prejudicando o carrossel da linha e também podendo gerar atrasos em outras linhas como um sobrecarga nas outras linhas.

- Possível operação no Metrô-DF: foi pautado também se o Metrô-SP teria interesse de administrar as linhas do metrô da capital federal, e nos passaram a nós que talvez possa operar por lá também. Detalhe o Metrô-DF foi construído na década de 1990 nos moldes característicos da linha 2 verde mas lá a operação é feita por 4 carros ao invés de 6 como é em São Paulo e possui 2 frotas em operação a Série 1000 com material rodante Mafersa e 2000 com material rodante Alstom no qual foram fabricados com características da Frota G mas possuindo 6 portas em cada vagão e posicionamento de assentos diferentes e sistema de tração idêntico.

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